Archivo del Autor: Maria Pastor

Recorrido por la historia del transporte urbano de Málaga – Austin-BMC.

Este autobús Austin-BMC fue registrado en el mes de abril de 1961, con matrícula MA-25644. Austin-BMCContaba con una potencia de 27cv, y con 32 asientos. A continuación, te contamos la historia de este clásico.

Fue mandado a construir por D. Diego Franco Cantó, por aquel entonces, el Director-Gerente de Viajes Torremolinos (una de las primeras agencias de viajes en la Costa del Sol) y directivo del Club Deportivo Málaga.

El  Austin-BMC formó parte de un encargo de 3 unidades, las cuales empezaron a prestar servicio a la agencia de viajes y al Club Deportivo Málaga como vehículo oficial.

Talleres Taillefer

Talleres Taillefer

El autobús fue encargado a talleres Taillefer, concesionaria de la marca Austin en Málaga y única carrocera con la que ha contado nuestra ciudad. Estos talleres estaban situados en C/Ayala, en la zona oeste de la ciudad.

Las oficinas centrales de esta empresa estaban localizadas en la Alameda Principal, en el edificio Taillefer. En la actualidad los bajos de este edificio están ocupados por la multinacional Burger King.

Los autobuses Austin-BMC incorporaban las últimas novedades de la épocade hecho contaban con asientos individuales con reposacabezas y ceniceros. Además, los respaldos estaban decorados con fotografías de los principales monumentos de España.

Asientos Austin

Estado actual de los asientos del autobús Austin-BMC

Años después, José Huercanos Navaja le compró el autobús a la agencia Viajes Torremolinos, cuando ésta incorporó nuevas unidades, para utilizar el Austin en Viajes Huercanos. Esta empresa, era la concesionaria que daba servicio de las líneas Málaga – Tolox y Málaga – Peñón de Zapata.

El autobús prestó servicio en estas líneas hasta que en 1978, la concesión de Peñón de Zapata fue vendida por Doña Antolina del Pino Guerrero (viuda de José Huercanos) a la empresa Automóviles Olmedo, que se hace cargo del personal y del material del servicio.

Este autobús, como recoge el propio D. Guillermo Olmedo Gaitán, quedó de vehículo de reserva en la línea del Peñón de Zapata, donde no trabajó nunca. Tuvo el nº 34 en la empresa y se quedó preservado por tratarse de un vehículo con una historia muy particular.

El autobús ha permanecido en las cocheras de Olmedo hasta la firma de un acuerdo de colaboración a tres bandas (Automóviles Olmedo, Empresa Malagueña de Transportes y TRAN-BUS).

Mediante dicho acuerdo, firmado el 19 de febrero de 2007, la EMT cede a TRAN-BUS tres Volvos articulados dados de baja para que éstos sean cedidos como repuesto a Automóviles Olmedo a cambio del AUSTIN-BMC.

Cabe destacar que, estando el autobús en las instalaciones de la EMT, sufrió, por desgracia, los efectos del tornado que sacudió Málaga el 1 de febrero del año 2009 que a día de hoy aún son visibles.

Efectos tornado en Austin

 

Austin en La RosaledaEn 2014, el AUSTIN-BMC estuvo presente en los actos del centenario de Málaga C.F. para ello desplazamos el autobús hasta el Estadio de la Rosaleda.  En ella ha permanecido casi tres años. Durante este tiempo, el autobús ha estado incluido en el recorrido que hacen los visitantes al campo de fútbol.

La Asociación mantiene conversaciones con la entidad de Martiricos, para poder restaurar el autobús aunque en un principio el Club quería comprar el autobús. Sin embargo, la venta de este vehículo no es contemplada por la asociación ya que este autobús está hecho en Málaga por y para malagueños/as. Además, para nosotros tiene la misma importancia que el tranvía porque es la única pieza que se conserva de nuestro pasado.

Ojalá que pronto TRAN-BUS pueda restaurarlo para ser admirado por todos.

¿Quieres saber más sobre la historia del transporte urbano de Málaga? Muy pronto una nueva entrada en nuestro blog EMT.

¡No te lo pierdas!

Ganadores Sorteo Semana Europea de la Movilidad

Ya tenemos los ganadores del sorteo realizado con motivo de la Semana Europea de la Movilidad.

¡Enhorabuena a los premiados!

Ganadores de Tarjetas 10 viajes de la EMT

33358607M
74824085W
47362573F
25662888V
26039762J

Ganador Tarjeta Anual de la EMT

44666228K

Ganadores altavoz plegable inalámbrico

77344639D
78988237G
33387463L

Ganadores Cubertería Ferran Adrià

49039960G
25071979R
74849170V
25598339Y

Ganador una Cena para Dos en Restaurante Alea

31721260M

Ganador una Batería de Cocina

44651365Q

Ganador un Altavoz Bluetooth TDK

45888582V

Podrán recogerlo en nuestras oficinas a partir del próximo Lunes 2 de Octubre en horario de 9:00-14:00 h. En caso de no poder asistir, podrá recogerlo otra persona en su lugar, con autorización y fotocopia del DNI.

El 22 de Septiembre viaja gratis en autobús.

Con motivo de la Semana Europea de la Movilidad, la EMT realiza una promoción el día 22 de Septiembre, coincidiendo con el Día Europeo sin Coche, en la que presentando en el autobús las llaves de tu vehículo (coche o moto) el precio del trayecto será…¡Gratis!*

Con esta promoción la EMT pretende respaldar su compromiso con la movilidad sostenible ofreciendo la posibilidad a los ciudadanos de unirse a este compromiso dejando sus vehículos parados durante este día y realizando sus trayectos de forma sostenible en los autobuses de la EMT.

Para mover a 70 personas hacen falta 60 coches, o espera… ¡o solo 1 autobús! Imagina todo lo que se podría conseguir sí se opta por una movilidad sostenible y se realizan los trayectos cotidianos en autobús, consiguiendo a la vez reducir las emisiones contaminantes que provocarían el uso de 60 coches, solo con un autobús se contamina 13 veces menos que con un coche.

De esta forma la EMT aporta su granito de arena a conseguir poco a poco una movilidad más sostenible en nuestra ciudad y ayudar a mejorar el medio ambiente.

* válido para todas las líneas de la EMT, salvo línea Aeropuerto

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1 mes GRATIS si solicitas la Tarjeta Estudiante/Joven o UMA por internet

Desde el 15 de septiembre de 2017, si solicitas tu Tarjeta Estudiante/Joven o UMA de la EMT en el enlace Solicitud Tarjeta  ¡te regalamos el primer mes gratis!*  Es cómodo y sencillo.

¿Cuál es la mía?

Tipos

Procedimiento:

  • Rellena la solicitud.  Deberás abonar en ese momento el coste de emisión de la tarjeta (6,05€ IVA incluido) con una tarjeta de crédito.
  • Pásate a partir de tres días laborables desde la solicitud por el Centro de Atención al Cliente de la EMT en Alameda Principal, 47. Málaga (de L-V 9-13.30 y 17-19 horas).
  • No tendrás que esperar y te daremos tu tarjeta con el mes gratis*

Si eres alumno de la UMA, te vale con tu carnet. Rellena el formulario y pásate en unos días a activarla en nuestras oficinas.

*Promoción para los primeros 1.000 solicitantes de Primer ALTA con edad inferior a 26 años. Para obtener el mes gratis es necesario retirar la tarjeta antes del 30 de noviembre de 2017. PROMOCIÓN VÁLIDA PARA SOLICITUDES DESDE EL 15 DE SEPTIEMBRE DE 2017.

promo tarjeta joven 2017

Recorrido por la historia del transporte urbano de Málaga – Pegaso 6035-A1

Este autobús Pegaso 6035-A1 fue el primer autobús articulado que preservó6035-A1 la asociación Tran-Bus. A continuación, te contamos la historia de este clásico.

Aunque el prototipo de esta serie presentado en 1964 midiera 18 metros, el modelo que se comenzó a comercializar en el año 1965 tenía una longitud de 16,5 metros. En un principio, montaba el motor Pegaso 9101, de 170 CV. Posteriormente, se le dotó de una potencia mayor con la aparición del motor Pegaso 9107, desarrollando una potencia de 200 CV.

A este “nuevo” modelo, se le denominó Pegaso 6035-A1. Parte de su nomenclatura posee cierto significado: el número 6 indica que es un vehículo terminado, no vendido como un chasis para carrozar; la letra A indica que el autobús es articulado; el número 1 diferencia a esta versión vitaminada de la versión original.

El viernes 29 de julio de 1977, el que entonces era alcalde de la ciudad, D. Luis Merino Bayona presentó la única unidad que prestó servicio urbano en Málaga y junto a él, catorce Pegaso 5062-B, doce Pegaso-Sava 5720 y un Pegaso 6035-4. Estos 28 autobuses llegaron de color rojo con el techo blanco, siguiendo una iniciativa nacional que pretendía instaurar esta librea en todos los autobuses urbanos del país, cosa que finalmente no se llevó a cabo.pegaso azul

En Málaga, comenzó prestando servicio en la línea 11, la de El Palo. Por motivos técnicos, el autobús no podía dar el giro hacia la Avenida de Cervantes, que formaba parte del recorrido de esta línea, por lo que los conductores se veían obligados a dar la vuelta en la rotonda del Marqués de Larios, en la Alameda. Este desvío suponía la aparición de retrasos y el incumplimiento de los horarios estipulados, por lo que pronto se destinó como autobús de refuerzo a la entrada y salida de colegios de El Palo. Así pues, los escolares de los colegios de San Estanislao de Kotska, La Presentación o La Asunción montaban diariamente en este autobús.

Posteriormente, se decidió dividir el autobús, de manera que la empresa aprovechó la parte delantera como autobús –algo más corto–, mientras que el remolque se lo vendió a la empresa Automóviles Portillo, a cambio de un autobús Pegaso 5065 DR.pegaso acortado

La unidad que ha preservado TRAM-BUS fue matriculada el 16 de septiembre de 1975 con la placa B-7290-BF. Este autobús estaba prestando servicio en la Universidad Autónoma de Barcelona, fruto de una cesión de TMB. De hecho, todos los autobuses de este modelo que se conservan en España son gracias a esta cesión.

El autobús bajó por sus propios medios en un viaje de más de mil kilómetros y casi un día de duración, desde Barcelona hasta Málaga donde ha sido restaurado y matriculado como histórico, según la Consejería de Innovación, Ciencia y Empresa de la Junta de Andalucía. Su nueva placa,  H-2580-BBC, se le colocó el 18 de mayo de 2009.

pegaso restaurado

¿Quieres saber más sobre la historia del transporte urbano de Málaga? Muy pronto una nueva entrada en nuestro blog EMT.

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Modificaciones y desvíos durante la Feria

Durante los días de Feria, en diferentes lugares y tramos horarios se producirán algunas modificaciones y desvíos en ciertas líneas en emplazamientos cercanos a Cortijo de Torres y Plaza de Toros.

Línea 18 (Ciudad Jardín-Teatinos). Ampliación de recorrido para llegar al Real de Cortijo de Torres.

Línea 20 (Alegría de la Huerta – Alameda Principal – Los Prados).  El Camino de San Rafael queda cortado por lo que el recorrido y las paradas quedan tal y como se muestra en el siguiente plano.

linea 20 alteraciones

Línea 4 (Paseo del Parque – Cruz Humilladero –  Cortijo Alto) y Línea 22 (Avenida Moliere – Tiro Pichón – Universidad). A partir de las 19.00 horas y hasta el final de sus jornadas, estas líneas no podrán realizar su recorrido habitual por la barriada Cortijo Alto, quedando el trazado de las líneas tal como se indica en la siguiente imagen.

alteraciones 4 y 22

Línea 14 (Paseo de la Farola – Carranque – Teatinos). Durante los festejos taurinos de la Feria de Málaga, cuando el Paseo Marítimo Ciudad de Melilla esté cortado al tráfico (aproximadamente a las 21.00 h.), la cabecera de la L-14 se establecerá en el lateral sur del Paseo del Parque, a la altura de la Plaza del General Torrijos.

alteraciones linea 14

Línea 18 (Ciudad Jardín – Teatinos). Desde el Sábado 12 de Agosto y hasta el Sábado 19 de Agosto, ambos inclusive, la L-18 amplía su recorrido hasta la Av. María Zambrano, a la altura de la Rotonda de C/ Hamlet, estableciéndose una parada intermedia en A. María Zambrano.

alteraciones 18

¡SORTEO! 5 entradas dobles Museo Automovilístico de Málaga

 

BANNER MUSEO

¿Siempre has querido ir al Museo Automovilístico pero nunca encuentras la ocasión? Ahora es tu oportunidad. Desde el 17 al 28 de mayo, ambos inclusive, podrás participar en el sorteo que realiza la EMT de Málaga de 5 entradas dobles al Museo Automovilístico de Málaga a través de Twitter.

¿Cómo? Solo tienes que seguir uno de los siguientes pasos:

1. Retuitear el tweet de la EMT de la 2ª Caravana solidaria MAM.

2. Sube una fotografía a Twitter etiquetando a @EMT_Malaga para acreditar tu participación.

¡Mucha suerte!


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Recorrido por la historia del transporte urbano de Málaga

La Asociación Malagueña para la Recuperación y Restauración de Tranvías y Autobuses (TRAN-BUS) es una asociación sin ánimo de lucro, cuya tarea principal es la recuperación, restauración, conservación y catalogación del patrimonio relacionado con el transporte urbano de Málaga, desde autobuses hasta fotografías, enseres y otros documentos.

Tran-Bus nació hace más de una década, el 10 de junio del año 2006, a manos de un grupo de trabajadores de la Empresa Malagueña de Transportes a los que les apasionaba el mundo del autobús clásico. Actualmente, la asociación cuenta con más de un centenar de socios, tanto de dentro como de fuera de la empresa.

El objetivo al que pretende llegar Tran-Bus es poder elaborar un completo recorrido por la historia del transporte urbano de nuestra ciudad, desde finales del siglo XIX hasta nuestros días y que todo ello sea albergado en el museo que se ha creado para este fin en una de las salas de la 1ª planta de la Estación Autobuses de Málaga que es posible visitar bajo cita previa  a través de su correo actuaemt@yahoo.es (grupo mínimo 8 personas).

Múseo TRANBUS

Museo de TRAN-BUS, mostrando unas estanterías decoradas como uno de los autobuses que actualmente presta servicio en la EMT.

Vehículos preservados

Uno de los principales proyectos que esta asociación ha hecho realidad es la restauración del tranvía número 63, un Charleroi modelo V, construido en Can Girona (Barcelona).

tranvia no restaurado tranvia restaurado tranvia ubicacion actual

El tranvía Charleroi, antes de ser restaurado, en su antigua ubicación en el paseo marítimo de El Morlaco.

 

El tranvía, ya restaurado, en el evento de la Semana Europea de la Movilidad. 18 de septiembre de 2010 En su actual ubicación, la Plaza Manuel Díaz Millán, en homenaje al trabajador de la EMT que falleció realizando tareas de reparación en 1977 en el mismo lugar.

Además, otros quince autobuses forman parte del proyecto de la asociación:

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¡Estrenamos web!

En la Sin títuloEMT estamos diariamente trabajando para renovarnos y adaptarnos  para dar lo mejor de nosotros.

El último de nuestros movimientos ha sido el lanzamiento de la nueva página web con un diseño responsive (que se adapta a cualquier tipo de dispositivo, especialmente móviles), moderno y accesible para hacer mucho más fácil la búsqueda a toda la información de la EMT.

Record de visitas

La página web de la EMT es, con diferencia, la más visitadas de todas las del Ayuntamiento de Málaga, sus organismos y empresas. Esta nueva web ha sido pensada y diseñada para atender a los más de 7 millones de visitas que tuvimos en 2016 y a las que vengan a partir de ahora.

NovedadesNUEVA WEB de la EMT

La nueva web mejora su diseño funcional y su gráfica con iconos, colores y tipografía que hacen más intuitiva la navegación. Buscar la información será ahora más fácil.

Para la EMT es muy importante la comunicación con la ciudadanía, conocer sus inquietudes y sugerencias para mejorar nuestro servicio. Por eso, la nueva web incorpora un cuestionario para la gestión de quejas, sugerencias y felicitaciones. De esta manera los usuarios podrán comunicarse con nosotros de una manera más rápida y se podrá gestionar la información con eficiencia.

Además, las redes sociales adquieren mucha protagonismo en la nueva web, en concreto Facebook, Twitter y el Blog de la EMT para estar en contacto continuo con los clientes y seguir mejorado día a día la comunicación con los mismos.

Internet móvil. Como ya hemos comentado, esta nueva web está especialmente pensada para adaptarse a los diferentes tamaños de pantalla (responsive). Esto facilita mucho su visualización y consulta en los teléfonos móviles.

¿Que ofrece la web?

  • Consultar tiempo de llegada del bus a la parada
  • Itinerario de una línea, localización en mapa de puntos de venta y recarga de tarjetas-bus
  • Horarios online de línea A (Aeropuerto)
  • Compra de recargas de tarjetas con pasarela de pagos segura
  • Solicitud online de tarjetas joven y estudiante
  • Información sobre tarjetas bonificadas; requisitos e impresos de solicitud
  • Noticias y actualidad de líneas y servicios
  • Preguntas y respuestas sobre el autobús

NUEVA APP DE LA EMT

La EMT ha lanzado una nueva versión de la aplicación “EMT Málaga” adaptada a las últimas actualizaciones de los sistemas operativos iOS y Android.

La aplicación EMT Málaga es ampliamente utilizada por los usuarios del autobús para saber los tiempos de espera de las distintas líneas en cada una de las más de 1.000 paradas que componen la red de transporte de Málaga. En esta nueva versión la información se hace más accesible y facilita su comprensión.

Las novedades más destacadas:

  1. Notificaciones emergentes.
    Informarán de desvíos y cortes no planificados que incidan de forma severa en el funcionamiento de una o varias líneas así como información de gran interés para los usuarios.Notificaciones
  2. Avisos generales.
    Contendrán información relevante planificada. Los avisos que en la anterior versión sólo eran accesibles desde el icono de “avisos”, ahora también aparecerán en la pantalla de líneas.
    Avisos generales
  3. Avisos por líneas.
    En el momento en el que se planifique un desvío vinculado a una línea, como un corte de una calle que modifique el trayecto de una línea concreta, aparecerá una imagen con forma de triángulo junto al número de la  línea.
    Avisos por líneas
  4. Avisos por paradas.
    En el caso de que, como consecuencia de una prueba deportiva, se desvié una línea anulando alguna parada, en esta nueva versión de la aplicación es posible vincular un aviso a la parada concreta por la que no pasará el autobús como consecuencia del desvío.
    Avisos por paradas
  5. Accesibilidad.
    Esta nueva funcionalidad permitirá que los usuarios con discapacidad visual tengan la posibilidad de avisar al conductor del autobús a través de la aplicación para que pare y pueda subir.
    El objeto es hacer más fácil a los usuarios con discapacidad visual la solicitud de la parada de un autobús de la línea deseada, ya que puede que no identifique adecuadamente el display numérico del bus. Para solicitar una parada basta con pulsar el icono “Accesibilidad” indicando la línea y parada de forma manual o mediante comandos de voz.  Esta nueva funcionalidad se pondrá en marcha en colaboración con el Área de Accesibilidad y la ONCE.Accesibilidad
  6. Parada a demanda.
    Esta funcionalidad permitirá mejorar la velocidad y frecuencia de los autobuses. En la actualidad existen algunas paradas en la red de autobuses de la EMT, sobre todo en las franjas horarias de menor demanda,  que obligan a realizar un trazado  especifico para acceder a una determinada parada con independencia de si hay viajeros esperando el autobús. Estas son paradas permanentes que son usadas por los viajeros de forma esporádica.La futura puesta en marcha de paradas a demanda, a las que sólo llegue el autobús cuando previamente se ha solicitado, evitará que el autobús realice trayectos largos, en zonas poco pobladas, sin que finalmente se suba ningún viajero y beneficiará al resto de usuarios del autobús.