El alcalde de M\u00e1laga, Francisco de la Torre, ha anunciado que el equipo de Gobierno propondr\u00e1 ampliar las condiciones de acceso a los beneficios de las tarjetas de transporte para jubilados. Lo har\u00e1 tanto en el consejo de administraci\u00f3n de la EMT, que tiene la competencia para aprobar la modificaci\u00f3n de las tarifas, como en el Consejo del Mayor.<\/p>\n
Actualmente la ciudad de M\u00e1laga dispone de una tarjeta de jubilado gratuita para aquellas personas con una pensi\u00f3n de jubilaci\u00f3n o Incapacidad Permanente Absoluta de hasta 750 euros, que en caso de matrimonio se eleva hasta los 1.500 de renta conjunta. Por otro lado, hay una tarjeta jubilado subvencionada (Tarjeta Oro Bonificada) para el resto de los pensionistas, independientemente del importe de su pensi\u00f3n, cuyo coste son 27 euros mensuales sin l\u00edmite de viajes.<\/p>\n
DETALLES DE LA PROPUESTA<\/strong><\/p>\n La aprobaci\u00f3n de la propuesta del equipo de Gobierno supondr\u00eda que a partir del 1 de junio de 2018<\/strong> todos los pensionistas con ingresos de hasta 800 euros (si es individual; en caso de ingresos conjuntos, pasar\u00eda a 1.600) podr\u00e1n viajar gratis en los autobuses municipales.<\/p>\n A partir de 2019<\/strong> la gratuidad se extender\u00e1 a quienes cobren hasta 850 euros al mes de pensi\u00f3n individual (1.700 conjunta). Tambi\u00e9n se someter\u00e1 a aprobaci\u00f3n del consejo de administraci\u00f3n de la EMT una nueva tarifa con un coste reducido de 10 euros mensuales<\/strong>, tambi\u00e9n con viajes ilimitados, para todos aquellos jubilados cuya pensi\u00f3n est\u00e9 entre 850 y 1.200 euros mensuales. En este caso, dado que se trata de un nuevo precio p\u00fablico, entrar\u00e1 en vigor el pr\u00f3ximo a\u00f1o, dentro de las ordenanzas fiscales municipales de 2019.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El equipo de gobierno propone ampliar las condiciones de acceso a los beneficios de las tarjetas de transporte para jubilados…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1674,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-1554","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/emtsam.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1554","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/emtsam.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/emtsam.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/emtsam.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/emtsam.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1554"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/emtsam.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1554\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3949,"href":"https:\/\/emtsam.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1554\/revisions\/3949"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/emtsam.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1674"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/emtsam.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1554"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/emtsam.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1554"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/emtsam.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1554"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}