{"id":1834,"date":"2018-08-13T12:31:02","date_gmt":"2018-08-13T10:31:02","guid":{"rendered":"http:\/\/emtsam.org\/blog\/?p=1834"},"modified":"2023-07-21T17:00:35","modified_gmt":"2023-07-21T15:00:35","slug":"autobuses-malaguenos-por-el-mundo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/emtsam.org\/blog\/autobuses-malaguenos-por-el-mundo\/","title":{"rendered":"Autobuses malague\u00f1os por el mundo"},"content":{"rendered":"

Veh\u00edculos donados por la EMT circulan por Cuba, Rep\u00fablica Dominicana, Hait\u00ed y el Sahara, a los que se unir\u00e1n otra treintena en los pr\u00f3ximos meses<\/h2>\n

Corr\u00eda el a\u00f1o 1985 cuando la Empresa Malague\u00f1a de Transportes (EMT) cambiaba su imagen con la incorporaci\u00f3n de un nuevo lote del Pegaso 6038. La principal novedad era est\u00e9tica, ya que fueron los primeros veh\u00edculos con los colores blanco y rojo, pero lo que m\u00e1s agradec\u00eda el usuario eran los asientos con almohadilla (antes eran de madera) y el aire acondicionado.<\/p>\n

En esa \u00e9poca, Jos\u00e9 Manuel Soto ya llevaba una d\u00e9cada trabajando en el transporte urbano de la capital. Entr\u00f3 de cobrador con tan solo 15 a\u00f1os, y tras aprovechar el servicio militar para sacarse el carn\u00e9 pas\u00f3 a ser conductor, as\u00ed que tuvo la fortuna de estrenar uno de aquellos flamantes autobuses para cubrir la l\u00ednea de Puerta Blanca. \u00abEran maravillosos, de los mejores que han pasado por la empresa\u00bb, asegura este empleado al que le queda un a\u00f1o para jubilarse.<\/p>\n

El tiempo no pasa en balde para \u00e9l, como tampoco lo hizo para estas joyas que empezaron a ser sustituidas tras 20 a\u00f1os <\/strong>trasladando a los malague\u00f1os. En esta ciudad no daban para m\u00e1s, pero s\u00ed que podr\u00edan seguir haciendo kil\u00f3metros en Cuba para vertebrar toda la isla. As\u00ed que a cambio de un \u00abprecio simb\u00f3lico\u00bb que se pagaba a trav\u00e9s de programas de cooperaci\u00f3n y que adem\u00e1s se destinaba a comprar ropa, medicinas y alimentos no perecederos, conductores de la EMT se pon\u00edan volante en sus d\u00edas libres para llevarlos hasta Puerto Real (C\u00e1diz), desde donde embarcaban rumbo al Caribe<\/strong>. \u00abEn cada lote \u00edbamos 15 \u00f3 20 trabajadores. Sal\u00edamos de madrugada y no lleg\u00e1bamos hasta el mediod\u00eda porque estaban muy viejos y las aver\u00edas por el camino eran habituales. Recuerdo uno al que se le cay\u00f3 la bater\u00eda cuando \u00edbamos por Marbella, y tambi\u00e9n otra ocasi\u00f3n en la que, tras estar varios d\u00edas estacionados en el puerto de M\u00e1laga, cuando fuimos a por ellos se hab\u00edan llevado los asientos, as\u00ed que tuvimos que conducirlos bajo dos cajas de cerveza\u00bb, relata.<\/p>\n

161antiguos autobuses de la Empresa Malague\u00f1a de Transportes (EMT) han sido enviados en las dos \u00faltimas d\u00e9cadas a Cuba, Marruecos, Hait\u00ed, Rep\u00fablica Dominicana y el S\u00e1hara. Actualmente hay una treintena de veh\u00edculos estacionados en la antigua Siemens, de los que una veintena ir\u00e1n al Caribe, cuatro al S\u00e1hara y uno a Tetu\u00e1n.<\/strong><\/p>\n

Con un goteo continuo, entre 1990 y 2005 se enviaron a Cuba 130 veh\u00edculos, algunos de los cuales a\u00fan est\u00e1n circulando por ciudades como Varadero. No son los \u00fanicos, ni mucho menos, porque a medida que los buses de la EMT se van jubilando tienen una segunda oportunidad en territorios mucho m\u00e1s desfavorecidos<\/strong>. En 2009 se enviaron ya como donaciones 26 Iveco 623 a distintos municipios transfronterizos de Hait\u00ed y Rep\u00fablica Dominicana<\/strong> que se canaliz\u00f3 a trav\u00e9s de la Federaci\u00f3n Dominicana de Municipios que costeaba el transporte en barco; cuatro al campo de refugiados de Tinduf (S\u00e1hara) entre 2013 y 2017 en colaboraci\u00f3n con la Asociaci\u00f3n de Amigos del Pueblo Saharaui; y otro a un orfanato de Tetu\u00e1n (Marruecos) en 2016. \u00abEs una labor muy gratificante, porque aqu\u00ed se retiran con 20 a\u00f1os pero a\u00fan pueden ser muy \u00fatiles en otros lugares\u00bb, comenta Jos\u00e9 Ram\u00f3n Rodr\u00edguez, que fue el compa\u00f1ero que cogi\u00f3 el testigo de Jos\u00e9 Manuel.<\/p>\n

Un bibliob\u00fas para el Sahara<\/h3>\n

Son muchas las historias vividas en esos viajes, pero en su retina guarda con especial cari\u00f1o un Volvo de la empresa Portillo que prestaba servicio en Estepona y que tras pasar por los talleres de la EMT fue reconvertido en bibliob\u00fas y cargado de libros, ordenadores y ropa para los ni\u00f1os del campamento de Smara, en el S\u00e1hara Occidental, a trav\u00e9s de una acci\u00f3n impulsada por la ONG Bubisher y la librer\u00eda malague\u00f1a Luces<\/strong>. \u00abMi compa\u00f1ero Pedro Aranda y yo lo llevamos hasta Alicante, desde donde fuimos en barco hasta Or\u00e1n y, desde all\u00ed, al campamento de refugiados. Nos pegamos tres mil kil\u00f3metros por el desierto, pero mereci\u00f3 la pena\u00bb, comenta.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Para este a\u00f1o tambi\u00e9n est\u00e1 pendiente una nueva remesa de cuatro autobuses para el S\u00e1hara y otro m\u00e1s para Tetu\u00e1n. Para ello, el consejo de administraci\u00f3n de la EMT ya ha autorizado al gerente Miguel Ruiz a tramitar estas donaciones, que previsiblemente se har\u00e1n efectivas tras el verano<\/strong>. Adem\u00e1s, tambi\u00e9n est\u00e1 pendiente de formalizarse la petici\u00f3n de la Asociaci\u00f3n Dominicana de Regidores de una veintena de Renault Citybus, que llevan meses estacionados en el aparcamiento de la antigua Siemens pero que tendr\u00edan encaje en ciudades de la isla caribe\u00f1a como Barahona, Azua y Ban\u00ed. \u00abSon veh\u00edculos con poca vida \u00fatil aqu\u00ed, con una tecnolog\u00eda obsoleta y que dif\u00edcilmente pasar\u00edan la ITV, pero que con algunos arreglos pueden funcionar en otros pa\u00edses\u00bb, explica Ruiz, quien realza la \u00abincre\u00edble labor\u00bb que desempe\u00f1an los trabajadores de la EMT que participan en esta solidaria iniciativa de repartir autobuses malague\u00f1os por el mundo<\/p>\n

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Publicado en Diario SUR el d\u00eda 13\/08\/2018 con el enlace: AUTOBUSES MALAGUE\u00d1OS POR EL MUNDO<\/a><\/p>\n

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