{"id":3314,"date":"2021-09-21T11:06:08","date_gmt":"2021-09-21T09:06:08","guid":{"rendered":"https:\/\/emtsam.org\/blog\/?p=3314"},"modified":"2021-09-21T11:06:08","modified_gmt":"2021-09-21T09:06:08","slug":"la-emt-pone-en-funcionamiento-una-nueva-macrolinea-y-amplia-2-lineas-para-la-mejora-de-la-conectividad-entre-barriadas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/emtsam.org\/blog\/la-emt-pone-en-funcionamiento-una-nueva-macrolinea-y-amplia-2-lineas-para-la-mejora-de-la-conectividad-entre-barriadas\/","title":{"rendered":"La EMT pone en funcionamiento una nueva macrol\u00ednea y ampl\u00eda 2 l\u00edneas para la mejora de la conectividad entre barriadas"},"content":{"rendered":"\n

Los nuevos recorridos entrar\u00e1n en servicio el pr\u00f3ximo d\u00eda 27 de septiembre<\/strong> y se prev\u00e9 que alcancen los 6 millones de viajeros en su primer a\u00f1o de funcionamiento<\/p>\n\n\n\n

La nueva macrol\u00ednea L8 comunicar\u00e1 Teatinos con la zona Este, convirti\u00e9ndose en la primera l\u00ednea que discurre por el Paseo Mar\u00edtimo Pablo Ruiz Picasso<\/p>\n\n\n\n

La L14 extiende su trazado hasta la avenida de Plutarco y responde a la creciente necesidad de desplazamiento hasta el centro de la ciudad y la Malagueta desde Teatinos<\/p>\n\n\n\n

La L31 ampliar\u00e1 su recorrido hasta la Alameda y el Parque, principal destino de los desplazamientos de los malague\u00f1os<\/p>\n\n\n\n

El concejal de Movilidad, Jos\u00e9 del R\u00edo, acompa\u00f1ado de los ediles de los distritos Este y Teatinos, Carlos Conde y Noelia Losada, respectivamente, ha dado a conocer hoy 21 de septiembre la nueva remodelaci\u00f3n de la red de l\u00edneas realizado por el la Empresa Malague\u00f1a de Transporte (EMT) para favorecer el transporte de un extremo a otro de la ciudad y la conectividad de las barriadas.<\/p>\n\n\n\n

La red de l\u00edneas de la EMT comunica todos los distritos de la ciudad y la ampliaci\u00f3n que se lleva a cabo da respuesta a las nuevas necesidades de movilidad que van surgiendo como consecuencia del crecimiento, tanto de la actividad como de la poblaci\u00f3n en las barriadas de M\u00e1laga.<\/p>\n\n\n\n

La recuperaci\u00f3n progresiva de la actividad econ\u00f3mica y social de la ciudad ha supuesto tambi\u00e9n un incremento de malague\u00f1os y malague\u00f1as que eligen el transporte p\u00fablico para sus desplazamientos.<\/p>\n\n\n\n

As\u00ed, a d\u00eda de hoy, son m\u00e1s de cien mil los viajeros y viajeras que utilizan diariamente la red de autobuses y el pasado agosto fue el cuarto mes consecutivo en el que se superaron los 2,5 millones de usuarios mensuales.<\/p>\n\n\n\n

En conjunto, desde enero a finales de agosto m\u00e1s de 18 millones de viajeros han elegido el transporte urbano en autob\u00fas como medio para sus desplazamientos.<\/p>\n\n\n\n

En concreto, a partir del pr\u00f3ximo d\u00eda 27 de septiembre la l\u00ednea 8, que originariamente recorr\u00eda desde el Cl\u00ednico hasta el Paseo del Parque, se convierte en macrol\u00ednea y conectar\u00e1 las barriadas de Teatinos y El Palo pasando desde Plaza de Torrijos hasta Los Ba\u00f1os del Carmen por el Paseo Mar\u00edtimo Pablo Ruiz Picasso; la l\u00ednea 14 se ampl\u00eda por la avenida de Plutarco hasta el cruce con Parm\u00e9nides; y la 31 se ampl\u00eda hasta el Paseo del Parque.  <\/p>\n\n\n\n

En este sentido, las modificaciones m\u00e1s importantes de esta ampliaci\u00f3n de l\u00edneas son el resultado del an\u00e1lisis de la evoluci\u00f3n de la ciudad que se realiza continuamente desde la EMT y que se adelanta a los nuevos h\u00e1bitos de movilidad y proporciona m\u00e1s soluciones de desplazamientos barrios en expansi\u00f3n, como es el de Teatinos, as\u00ed como la conexi\u00f3n directa con la zona este de la ciudad.<\/p>\n\n\n\n

Los nuevos horarios estar\u00e1n disponibles a partir del viernes en la App.<\/p>\n\n\n\n

NUEVA MACROL\u00cdNEA L8: CL\u00cdNICO-ALAMEDA-EL PALO<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n

La nueva macrol\u00ednea L8 es de alta capacidad de transporte de viajeros. El sistema tendr\u00e1 una dotaci\u00f3n en conjunto de 10 Megabuses articulados de 18 metros con 150 plazas.<\/p>\n\n\n\n

De este modo, el conjunto de l\u00edneas 3, 8 y 11 que discurrir\u00e1 por el barrio de El Palo y Pedregalejo dispondr\u00e1 de 35 veh\u00edculos articulados al d\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

La l\u00ednea mantendr\u00e1 la misma frecuencia, aunque aumente el recorrido, que es de 12 minutos en hora punta durante los d\u00edas laborables. El horario de servicio se establece entre las 06:15 (primera salida) y las 23:00 h. (\u00faltima salida).<\/p>\n\n\n\n

De esta forma, se crea una nueva l\u00ednea que atraviesa la ciudad desde un extremo a otro y refuerza la comunicaci\u00f3n de la zona de El Palo y Pedregalejo con Teatinos y Universidad:<\/p>\n\n\n\n

Este nuevo trazado trae consigo, de un lado, la mejora de conectividad con la zona de la Avenida de Carlos Haya y el entorno del Hospital Cl\u00ednico para los vecinos y vecinas de la zona M\u00e1laga Este; y de otro, la barriada de Teatinos contar\u00e1 con transporte directo a la zona del Paseo Mar\u00edtimo y las playas.<\/p>\n\n\n\n

La previsi\u00f3n de viajeros de esta nueva macrol\u00ednea se acercar\u00e1 a los 3 millones al a\u00f1o, convirti\u00e9ndose en una de las l\u00edneas m\u00e1s importantes de todo el sistema de transporte de la EMT.<\/p>\n\n\n\n

As\u00ed, la nueva l\u00ednea 8 es el resultado de la ampliaci\u00f3n del recorrido actual de la l\u00ednea 8 hasta El Palo.<\/p>\n\n\n\n

Como gran novedad, el recorrido entre el Morlaco y el Paseo del Parque se realizar\u00e1 por el Paseo Mar\u00edtimo Pablo Ruiz Picasso, con paradas a la altura de la Subdelegaci\u00f3n del Gobierno, lo cual reduce considerablemente el tiempo de viaje entre El Palo y el Centro de la ciudad.<\/p>\n\n\n\n

La nueva l\u00ednea dar\u00e1 cobertura a una poblaci\u00f3n superior a las 140.000 personas, la longitud ser\u00e1 de 28 Kil\u00f3metros (ida m\u00e1s vuelta) y dispondr\u00e1 de 79 paradas sumando los dos sentidos de marcha.<\/p>\n\n\n\n

El recorrido es el siguiente: En sentido Palo las paradas ser\u00e1n las mismas de la l\u00ednea 8 hasta la Avenida de Andaluc\u00eda. En la Alameda y Parque cambia sus paradas y se podr\u00e1 coger en todas de las l\u00edneas 3 y 11. A partir de Torrijos discurre por el Paseo Mar\u00edtimo Pablo Ruiz Picasso con una \u00fanica parada a la altura del Paseo del Miramar (Subdelegaci\u00f3n del Gobierno). Desde los Ba\u00f1os del Carmen hasta la calle Dr. Gutierrez Mata, donde tiene su cabecera, parar\u00e1 en todas las paradas de la l\u00ednea 11.<\/p>\n\n\n\n

AMPLIACI\u00d3N DE LA L\u00cdNEA 14 FAROLA-TEATINOS<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Por su parte, la ampliaci\u00f3n de la l\u00ednea 14 responde a las crecientes necesidades de transporte del barrio de Teatinos. Este trazado ha sido posible gracias a la regeneraci\u00f3n llevada a cabo de la avenida Plutarco.  <\/p>\n\n\n\n

El recorrido de esta l\u00ednea se ampl\u00eda desde la plaza de Sandro Boticelli por la avenida Jorge Luis Borges y avenida de Plutarco hasta el cruce con la calle Parm\u00e9nides, donde se situar\u00e1 la nueva cabecera<\/p>\n\n\n\n

Con la ampliaci\u00f3n, esta l\u00ednea dar\u00e1 cobertura a una poblaci\u00f3n de casi 100.000 personas, la longitud ser\u00e1 de 15,5 kil\u00f3metros y dispondr\u00e1 de una dotaci\u00f3n en conjunto de 5 autobuses y de 44 paradas (sumando los dos sentidos).<\/p>\n\n\n\n

Esta l\u00ednea se suma a las l\u00edneas 4, 8, 18, 23 y N4 que dan servicio al barrio de Teatinos.<\/p>\n\n\n\n

La l\u00ednea conservar\u00e1 todas las paradas actuales de la l\u00ednea 14 y dispondr\u00e1 de 9 nuevas paradas:<\/p>\n\n\n\n

En sentido Teatinos<\/p>\n\n\n\n

Av. J.L. Borges (Orson Welles)<\/p>\n\n\n\n

Av. J.L. Borges (Manuel Dom\u00ednguez)<\/p>\n\n\n\n

Av. J.L. Borges (Jos\u00e9 Ribera)<\/p>\n\n\n\n

Avda. Plutarco (Ant\u00edgona)<\/p>\n\n\n\n

En sentido Centro<\/p>\n\n\n\n

Avda. Plutarco (Parm\u00e9nides) cabecera<\/p>\n\n\n\n

Avda. Plutarco (Eolo)<\/p>\n\n\n\n

Av. J.L. Borges (Jos\u00e9 Ribera)<\/p>\n\n\n\n

Av. J.L. Borges (Manuel Dom\u00ednguez)<\/p>\n\n\n\n

Av. J.L. Borges (Gregorio Prieto)<\/p>\n\n\n\n

La frecuencia de paso ser\u00e1 de 15 minutos en hora punta durante los d\u00edas laborables. El horario de servicio se establece entre las 06:30 (primera salida) y las 23:00 h. (\u00faltima salida).<\/p>\n\n\n\n

La previsi\u00f3n es que esta nueva l\u00ednea se acercar\u00e1 a los 2 millones de viajeros al a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n

AMPLIACI\u00d3N DE LA L\u00cdNEA 31 MART\u00cdN CARPENA-TORRIJOS<\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n

En el caso de la ampliaci\u00f3n de la l\u00ednea 31, que en la actualidad tiene su cabecera en calle Hilera, su recorrido llegar\u00e1 hasta la Plaza de Torrijos, pasando por la Alameda y el Parque.<\/p>\n\n\n\n

Se dispondr\u00e1n dos paradas en la Alameda, una por sentido, junto a la l\u00ednea 23, en la zona de calle Ord\u00f3\u00f1ez y Centro de Atenci\u00f3n al Cliente de la EMT.<\/p>\n\n\n\n

En el Parque, parar\u00e1 en sentido este en el centro del Parque junto a la L19 y dispondr\u00e1 su cabecera en Torrijos en la actual cabecera de la l\u00ednea 8.<\/p>\n\n\n\n

De este modo, los vecinos y vecinas de barriadas como la de Los Corazones o Portada Alta estar\u00e1n conectados con el entorno de la Malagueta.<\/p>\n\n\n\n

En cuanto a la capacidad de transporte, la l\u00ednea incorporar\u00e1 un nuevo veh\u00edculo para ofrecer una frecuencia de 25 minutos. El horario de servicio se establece entre las 07:05h (primera salida) y las 22:45h (\u00faltima salida).<\/p>\n\n\n\n

Con todo este sistema, la previsi\u00f3n apunta a que esta nueva l\u00ednea se acercar\u00e1 al mill\u00f3n de viajeros al a\u00f1o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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